Ачкычтын корпусун алмаштыруу

Корпусту качан алмаштыруу керек

• ачкыч түшүп, корпусу жарылды же сынды;
• баскычтардын резина капкагы эскирип, тешилип калды;
• жыйналуучу учунун пружинасы иштебейт же учу чайкалат;
• корпустун бугуу бузулуп, ачкыч экиге ажырап калды;
• ачкыч эскирип көрүнүгү начарлаган — жаңы корпус менен жаңыдай болот.

Алмаштыруу кандай жүрөт

1. Ачкычтын сүрөтүн жөнөтүңүз — мастер ачкычыңызга туура келген корпустун варианттарын айтат.
2. Эски корпус кылдат ачылат: плата, чип жана батарейка сакалат.
3. Ичиндеги баары жаңы корпуска көчүрүлөт; керек болсо, учу жаңысына алмаштырылат же эскиси кайра колдонулат.
4. Ачкыч чогултулуп, текшерилет: баскычтар басылат, жыйналуучу механизм иштейт, унаа ачкычты көрөт.

Корпусту кантип тандайбыз

Ар бир ачкычтын корпусу баскычтардын санына, орналашуына, учунун түрүнө жана ичиндеги платанын формасына жараша айырмаланат. Ошондуктан биз корпусту сүрөт боюнча так таап, сизге варианттарды сунуштайбыз: оригиналга окшош корпус же функциясы бирдей аналог. Баскычтардын жазуусу жана логотип кээде айырмаланышы мүмкүн — муну алдын ала эскертебиз.

Эмне үчүн мастерге тапшырганы туура

Ачкычты өзүңүз ачканда чипти жоготуп алуу же платаны бузуу оңой: чип — майда жана көзгө көрүнбөй турган бөлүк, ал эми плата статикага жана катачылыкка сезгич. Мастер ачкычты тактык менен ачып, бардык бөлүктөрдү коопсуз көчүрөт жана жыйнагандан кийин ачкычты стендде текшерет.

Баа эмнеден көз каранды

Баа корпустун түрүнө (жөнөкөй, баскычтуу, жыйналуучу) жана учун алмаштыруу керекпи — ошонго жараша болот. Ачкычтын сүрөтүн жөнөтүңүз — мастер алдын ала баасын айтат, так баа жумушка чейин макулдашылат.